Caractéristiques:

Tête de pompe : fonte, chimie.

nickelé

Corps de pompe : fonte peinte

Piston : entièrement en céramique

(oxyde d'aluminium)

Conception de la vanne : facile d'entretien

fabriqué en acier trempé

acier inoxydable

Vilebrequin : forgé, trempé

et nitré

Roulements d'arbre de transmission : double roulement avec

roulements à rouleaux sphériques

Bielle : forgée et à palier lisse

Piston de guidage : au sol et

chromé dur

Joint à piston : séparé en haute pression

et joints basse pression

avec intégration

refroidissement du piston

Réduction : Réductions disponibles

avant 1500, 1800, 2200

et 2600 tr/min

entraînement direct

800 tr/min

Course du piston : 70 mm

Pression d'entrée max. : 3 bar

Quantité d'huile : 9 litres

Divers : étanchéité du corps de pompe via

anneaux racleurs d'huile statiques

poussoirs de soupape d'admission pour

le drainage

compris