Caractéristiques:
Tête de pompe : en fonte avec revêtement polymère de haute qualité
Corps de pompe : fonte peinte
Piston : entièrement en céramique (oxyde d'aluminium)
Construction de la vanne : facile d'entretien, fabriquée en acier inoxydable trempé
Vilebrequin : forgé, trempé et nitruré
Roulements de l'arbre de transmission : à double montage avec roulements à rouleaux sphériques
Bielle : forgée et à paliers lisses
Piston de guidage : rectifié et chromé dur
Joint à piston : divisé en joints haute pression et basse pression avec
refroidissement intégré du piston
Réduction : Réductions disponibles pour 1500, 1800, 2200 et 2600 tr/min
Entraînement direct : 800 tr/min
Course du piston : 70 mm
Pression d'entrée max. : 3 bar
Quantité d'huile : 9 litres
Divers : étanchéité du carter de pompe par des bagues racleurs d’huile statiques
Les poussoirs de soupape d'admission pour le drainage sont inclus.
Caractéristiques:
Tête de pompe : fonte, chimie.
nickelé
Corps de pompe : fonte peinte
Piston : entièrement en céramique
(oxyde d'aluminium)
Conception de la vanne : facile d'entretien
fabriqué en acier trempé
acier inoxydable
Vilebrequin : forgé, trempé
et nitré
Roulements d'arbre de transmission : double roulement avec
roulements à rouleaux sphériques
Bielle : forgée et à palier lisse
Piston de guidage : au sol et
chromé dur
Joint à piston : séparé en haute pression
et joints basse pression
avec intégration
refroidissement du piston
Réduction : Réductions disponibles
avant 1500, 1800, 2200
et 2600 tr/min
entraînement direct
800 tr/min
Course du piston : 70 mm
Pression d'entrée max. : 3 bar
Quantité d'huile : 9 litres
Divers : étanchéité du corps de pompe via
anneaux racleurs d'huile statiques
poussoirs de soupape d'admission pour
le drainage
compris
